Cartagena vs Buenaventura para importaciones
Elegir puerto no es un trámite: define lead time, costo terrestre, exposición a congestión y confiabilidad de la promesa de entrega.
Lead time
Costos terrestres
Riesgo vial
Nacionalización
Tipo de carga
Origen de la carga
Asia suele favorecer Buenaventura por ruta natural del Pacífico; Europa, Mediterráneo y costa este de Estados Unidos suelen favorecer Cartagena.
El flete interno cambia la ecuación
Buenaventura puede ser más corto hacia el centro del país, pero la ventaja se erosiona con congestión, sobrestadías o variabilidad vial.
La decisión se revisa por trimestre
Tarifas, disponibilidad, tiempos de nacionalización y riesgo vial cambian. El puerto correcto no se define una vez y para siempre.
Siguiente paso
El criterio sirve cuando se aterriza a datos reales: rutas, volúmenes, inventario, tiempos y excepciones de tu operación.